Israel führt ersten Test eines autonomen Flugtaxis durch

Aug 18, 2023

Laut einer offiziellen Erklärung vom Montag hat Israel mit ersten Tests autonomer Drohnen begonnen, die eines Tages als öffentliche Verkehrsmittel dienen könnten.

Eine Reihe von Tests und Versuchsflügen, die in der vergangenen Woche in ganz Israel von 11 Unternehmen im Rahmen der israelischen National Drone Initiative durchgeführt wurden.

Israel hofft, dass autonome elektrische Vertikalstart- und Landeflugzeuge (eVTOL) dazu beitragen werden, die zunehmenden Verkehrsprobleme zu lindern.

„Die jetzt getesteten Flugzeuge werden in der Lage sein, Staus zu umgehen und Staus zu verringern, indem sie in Verbindung mit Flugverkehrsmanagementsystemen Autos und Lastwagen von den Straßen entfernen“, sagte Orly Stern, CEO von Ayalon Highways.

Die israelische Verkehrsministerin Miri Regev sagte: „Das Gemeinschaftsprojekt untersucht alle Aspekte – einschließlich Vorschriften und Gesetzesänderungen –, die mit dem kommerziellen Betrieb von Drohnen als zusätzliches Instrument zur Bewältigung von Verkehrsstaus verbunden sind.“

Israels National Drone Initiative, eine Partnerschaft zwischen Regierungsstellen und der Zivilluftfahrtbehörde des Landes, wurde 2019 ins Leben gerufen.

Während der ersten Phase der Initiative, die bis 2022 dauerte und sich auf kleine Frachtflüge konzentrierte, wurden mehr als 60 Millionen Schekel (16 Millionen US-Dollar) in Tests investiert. Ziel der aktuellen Phase ist die Erhöhung der Nutzlastkapazität und Reichweite sowie die Entwicklung eines „Systems von Flugrouten in der Luft“.

In den letzten drei Jahren seien der Aussage zufolge rund 19.000 Einsätze in ländlichen und städtischen Gebieten durchgeführt worden.

Ziel ist der Aufbau eines Ökosystems, in dem Drohnen nicht nur bei Verkehrsstaus helfen, sondern auch kommerzielle und öffentliche Dienstleistungen effizienter erbringen und israelischen Unternehmen einen globalen Wettbewerbsvorteil verschaffen.

„Dies ist eine neue, faszinierende und herausfordernde Welt mit unbegrenzten Möglichkeiten für uns. Wir werden alles tun, um sicherzustellen, dass Israel weiterhin führend ist und an der Spitze der globalen Forschung und Entwicklung zu Lande, in der Luft und zu Wasser steht“, sagte Regev.

Zu den in der vergangenen Woche getesteten Drohnen gehörte auch die in Israel hergestellte Drohne AIR ZERO, die Platz für bis zu zwei Passagiere und eine Gesamtnutzlast von bis zu 220 Kilogramm (485 Pfund) für eine Distanz von bis zu 160 Kilometern (99 Meilen) bietet. .

Dronery, eine Tochtergesellschaft von Cando Drones, startete zum ersten Mal vom Landeplatz Pal-Yam in Caesarea mit dem Flugzeug EH216-S von Ehang, das zwei Passagiere mit einem Gesamtgewicht von bis zu 220 Kilogramm befördern und eine Distanz von weniger als 30 zurücklegen kann Kilometer (18 Meilen) in einem völlig autonomen Flug.

Cando Drones führte Lieferflüge zwischen den Filialen des Rami Levy Supermarkts, Nachtflüge im Küstenstreifen von Hadera in Zusammenarbeit mit der Gemeinde sowie Verkehrsüberwachungsaktivitäten an der Kreuzung Nesher-Bar-Yehuda durch.

Down Wind führte den bisher längsten Flug der Initiative durch und legte etwa 29 Kilometer (18 Meilen) zurück, um eine Flugroute zwischen dem Hillel Yaffe Medical Center und dem Rambam Medical Center zu eröffnen.

In den nächsten zwei Jahren werden die an der Initiative teilnehmenden Unternehmen jeweils eine Woche lang im Monat Testflüge quer durch das Land durchführen.

Diese Flüge werden im kontrollierten Luftraum stattfinden, Distanzen von bis zu 150 Kilometern (93 Meilen) zurücklegen und schwerere Nutzlasten beinhalten.

Ayalon Highways wird weiterhin als Pilotstandort für die Durchführung der Demonstrationen dienen und den Unternehmen Platz in seinem städtischen Kontroll- und Überwachungszentrum zur Verfügung stellen.

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