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Mar 14, 2023Während des unangekündigten Bremssicherheitstages der CVSA entfernen Inspektoren mehr als 750 Nutzfahrzeuge mit Bremsverstößen von der Fahrbahn
25. Mai 2023
Am 19. April wurden im Rahmen des Brake Safety Day der Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) 6.829 Nutzfahrzeuge in ganz Kanada, Mexiko und den USA inspiziert. Die Inspektoren fanden bei 11,3 % der inspizierten Fahrzeuge bremsrelevante kritische Fahrzeuginspektionspunkte, was darauf hindeutet, dass diese Fahrzeuge nicht für die Straße geeignet und unsicher waren. Infolgedessen verboten die Kontrolleure den Verkehr dieser 773 Nutzfahrzeuge, bis die Verstöße behoben waren.
Während dieser eintägigen unangekündigten Inspektions- und Durchsetzungskampagne führten zertifizierte Nutzfahrzeuginspektoren ihre üblichen Fahrzeug- und Fahrerinspektionen durch. Sie meldeten bremsbezogene Daten an CVSA, um einen eintägigen Überblick über den Zustand der Bremssysteme der Nutzfahrzeuge zu erhalten, die täglich auf unseren Straßen unterwegs sind.
Die drei häufigsten bremsbedingten Außerbetriebszustände waren:
Zu den Mitgliedern der CVSA gehören Gerichtsbarkeiten in Kanada, Mexiko und den USA. Alle drei Länder nahmen am diesjährigen unangekündigten Tag der Bremsensicherheit teil, also insgesamt 56 Gerichtsbarkeiten.
Der Brake Safety Day von CVSA bietet auch die Gelegenheit, zusätzliche Daten zum Zustand und Wohlbefinden von Bremssystemen an Nutzfahrzeugen zu erhalten. In diesem Jahr konzentrierte sich CVSA auf die Erfassung von Daten zu Verstößen gegen Bremsbeläge/Bremsbeläge. Der Zustand der Bremsbeläge/Bremsbeläge kann zu Verstößen führen und die Sicherheitsbewertung eines Motortransporters beeinträchtigen.
Von den 6.829 inspizierten Nutzfahrzeugen wurden bei 108 Triebwerks- und 87 gezogenen Fahrzeugen Verstöße gegen die Verkleidung/Belag festgestellt, insgesamt also 195 Verstöße gegen die Belag-/Belagbeläge.
Tabelle 1 – Lining-/Pad-Verstöße
Darüber hinaus nutzten acht der CVSA-Mitgliedsgebiete mit leistungsbasierten Bremsprüfgeräten (PBBTs) diese Geräte am Bremssicherheitstag, um die Bremsleistung von Nutzfahrzeugen zu bewerten. Die teilnehmenden Gerichtsbarkeiten führten 92 Inspektionen mit PBBTs durch. Es gab vier Ausfälle (4,35 %), was bedeutete, dass diese vier Nutzfahrzeuge wegen der Gesamtbremswirkung des Fahrzeugs außer Betrieb genommen wurden.
Operation Airbrake ist ein CVSA-Programm zur Verbesserung der Bremssicherheit von Nutzfahrzeugen in ganz Nordamerika in Zusammenarbeit mit der Federal Motor Carrier Safety Administration des US-Verkehrsministeriums, dem Canadian Council of Motor Transport Administrators und dem mexikanischen Ministerium für Infrastruktur, Kommunikation und Transport.
Das Operation Airbrake-Programm der CVSA führt jedes Jahr zwei jährliche Bremssicherheitskampagnen durch – diese Initiative, bei der es sich um eine eintägige, unangekündigte Bremssicherheitsinspektion und -durchsetzungsinitiative handelt, und die Bremssicherheitswoche, die für den 20. bis 26. August geplant ist.
Im Rahmen der angekündigten und unangekündigten Kampagnen zur Durchsetzung der Bremssicherheit führen Prüfer von Nutzfahrzeugen Nutzfahrzeuginspektionen (hauptsächlich Inspektionen der Stufen I und V) an großen Lastkraftwagen und Bussen in ganz Nordamerika durch, um Verstöße gegen das Bremssystem festzustellen.
Da fahrzeugbezogene Verstöße zu den häufigsten Verstößen gegen fahrzeugbezogene Außerbetriebnahme gehören, besteht das Ziel dieses Programms darin, die Zahl der durch fehlerhafte Bremssysteme an Nutzfahrzeugen verursachten Verkehrsunfälle durch Straßenkontrollen und Schulung von Fahrern, Mechanikern und Eigentümer, Betreiber und andere über die Bedeutung einer ordnungsgemäßen Inspektion, Wartung und Bedienung der Bremsen.
Sehen Sie sich die Ergebnisse früherer Bremssicherheitskampagnen an.
Tabelle 1 – Belag-/Pad-Verstöße Beschreibung Antriebseinheit Geschleppte Einheit Gesamt %